Skip to content
Frigo Plus
FRIGO PLUS COOLING AND REFRIGERATION EQUIPMENT COMPANY
  • Home
  • Projecten
  • Bitzerschoef
  • Compressor Revisie
  • PLC regeltechniek en koeltechnisch ontwerp
  • Contact
  • info@frigoplus.com
  • +31 228 56 7277
  • Engels
  • Duits
  • Frans
  • Russisch
  • Servisch
  • Home
  • Projecten
  • Bitzerschoef
  • Compressor Revisie
  • PLC regeltechniek en koeltechnisch ontwerp
  • Contact
  • info@frigoplus.com
  • +31 228 56 7277
  • Engels
  • Duits
  • Frans
  • Russisch
  • Servisch

Schrijver Archieven djura

Je bent hier:
  1. Home
  2. Schrijver van het artikel djura

GEBRUIKTE HOWDEN SCHROEF COMPRESSOR

HowdenDoor djura10 november 2017

Type : XRV 127 R5
Capaciteit : 325kW (-10C/+35C)
Capaciteit : 95kW (-40C/+35C)
Motor: 110kW

Gebruikte Evapco Verdampingscondensor

EvapcoDoor djura19 november 2017

Type : LVCA 45
Capaciteit : 194kW

Gebruikte Evapco Verdampingscondensor

Niet gecategoriseerdDoor djura13 november 2017

Type : LSCA210
Capaciteit : 905kW

GEBRUIKTE HOWDEN SCHROEF COMPRESSOR

HowdenDoor djura1 november 2017

Type : WRV 204/11050
Capaciteit: 487kW (-10C/+35C), 231kW (-30C/+35C), 135kW (-40C/+35C)

Gebruikte Koudemiddel Pomp

WITTDoor djura26 november 2017

Merk : WITT
Type : HRP5040

Gebruikte Frigo France Spiraal Vriezer

Frigo FranceDoor djura25 november 2017

Type : Spiraal vriezer
Capaciteit : 1000kg/h

IQF Vriezer Ferguson

VERKOCHTDoor djura20 april 2023

Capaciteit : 6500kg/uur
Opmerking: Continu vries proces
Referentie: 5005

Gebruikte Helpman NH3 Verdamper

HelpmanDoor djura24 november 2017

Type : ZL 6-12-5-12
Capaciteit : 38kW
Opmerking: geschikt voor invriezen
Referentie: 2003

GEBRUIKTE MYCOM SCHROEF COMPRESSOR

MycomDoor djura25 november 2017

Type : 2016LSC
Capaciteit : 234kW (-40C/+35C)
Capaciteit : 373kW (-30C/+35C)

Gebruikte Goedhart Luchtgekoelde Condensor

Niet gecategoriseerdDoor djura12 november 2017

Type : KOAL 7626E
Capaciteit : 120kW

←123456→
Copyright © frigoplus 2022 | Webdesign by HetKanBeterOnline.nl
  • sitemap
footer - Dutch
Go to Top